Como parte de la peatonalizaci\u00f3n de la 16 de septiembre, el gobierno municipal tambi\u00e9n prev\u00e9 cambios en la calle 3 Poniente del Centro Hist\u00f3rico de Puebla.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el titular de la Secretar\u00eda de Movilidad e Infraestructura municipal, Edgar V\u00e9lez Tirado, la vialidad ser\u00e1 de doble sentido.<\/p>\n\n\n\n
Esto tras un an\u00e1lisis en la zona, pues la modificaci\u00f3n permitir\u00e1 el funcionamiento del estacionamiento y de los hoteles ah\u00ed ubicados. Adem\u00e1s, en apoyo al personal de la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n Municipal (Segom), que se ubica en dicha vialidad.<\/p>\n\n\n\n
\nEn esa zona traemos un tema de estacionamiento y sobre todo tenemos \u00e1reas de hoteles\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Una de las primeras preocupaciones de los locatarios de la calle 16 de septiembre luego de su peatonalizaci\u00f3n, son los problemas que generar\u00eda para ingresar sus veh\u00edculos o los de sus proveedores.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el presidente municipal\u00a0Eduardo Rivera P\u00e9rez\u00a0afirm\u00f3 que la peatonalizaci\u00f3n traer\u00eda beneficios al sector y les pidi\u00f3 \u201cconfiar\u201d. Al tiempo que puso como ejemplo el incremento del flujo de gente que ahora tiene la 6 Oriente, mejor conocida como la \u201ccalle de los dulces\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\nLes aseguro que esta calle de peatonalizaci\u00f3n es algo que les va a convenir a todos aquellos que tienen comercios y que tienen tiendas\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Por esto, el gobierno municipal decidi\u00f3 que la calle 3 poniente, del Centro Hist\u00f3rico de Puebla, se volver\u00e1 de doble sentido. Con el fin de no afectar a los locatarios y vecinos de la zona.<\/p>\n\n\n\n
Infraestructura podr\u00eda colocar reductores de velocidad en Puente de M\u00e9xico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Luego del n\u00famero de accidentes que les han arrebatado la vida a ciclistas en el\u00a0Puente de M\u00e9xico, la Secretar\u00eda de Infraestructura podr\u00eda colocar reductores de velocidad.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el titular, Edgar V\u00e9lez Tirado, esta ser\u00eda la \u00faltima opci\u00f3n. Aunque de momento no es un hecho su colocaci\u00f3n, la est\u00e1n analizando.<\/p>\n\n\n\n
Por el momento, expres\u00f3 que colocar\u00e1n se\u00f1al\u00e9tica horizontal para reducir los accidentes viales. Los cuales consisten en el marcaje de zonas peatonales.<\/p>\n\n\n\n
\nNo queremos llegar al tema de reductores de velocidad por el tipo de vialidad, pero tambi\u00e9n est\u00e1 en an\u00e1lisis\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
En d\u00edas pasados, dos personas fallecieron despu\u00e9s de ser embestidas por conductores. Durante el primer caso, ocurrido el 17 de julio, trascendi\u00f3 que estuvo involucrada una ruta del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Aqu\u00ed la v\u00edctima fue un hombre de entre 65 a 70 a\u00f1os de edad que circulaba a bordo de una bicicleta. Mientras que en el segundo caso, atropellaron a otro ciclista.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Peri\u00f3dico Central <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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