Ricardo Bustamante Medina, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (Amesis), asegur\u00f3 que el narcotr\u00e1fico y los huachicoleros aumentaron 27 por ciento el robo de camiones de carga durante 2023 en el Estado de M\u00e9xico, Puebla, Guanajuato, Jalisco, Veracruz, Hidalgo y Quer\u00e9taro. <\/p>\n\n\n\n
\u201cEl delito de robo de mercanc\u00edas en tr\u00e1nsito est\u00e1 influenciado por riesgos globales, en el caso de M\u00e9xico se relaciona con la crisis econ\u00f3mica, erosi\u00f3n de la cohesi\u00f3n social, cibercrimen y narcotr\u00e1fico\u201d, declar\u00f3 el empresario.<\/p>\n\n\n\n
El narcotr\u00e1fico ve al transporte como otra fuente de ingresos para financiar sus actividades delictivas, incluso los \u201chuachicoleros\u201d volcaron su actividad al robo de camiones de carga, consider\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Para el directivo, 2023 fue el \u201ca\u00f1o negro\u201d para el transporte carretero al registrar 9 mil 181 casos de robo, siendo 7 mil 862 de los hurtos con violencia.<\/p>\n\n\n\n
Ante estas cifras, dijo, c\u00e1maras y asociaciones de autotransporte, seguridad y rastreo satelital, as\u00ed como autoridades federales coincidieron que \u201cel delito reflej\u00f3 un crecimiento del 27% anual frente a 2022, adem\u00e1s registr\u00f3 a mayo como el mes m\u00e1s violento al contabilizar 732 v\u00edctimas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la Amesis agreg\u00f3 que el robo de mercanc\u00edas en tr\u00e1nsito es de alto impacto negativo en la econom\u00eda de M\u00e9xico, tendencia delictiva cada vez m\u00e1s recurrente en Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
Las p\u00e9rdidas financieras afectan directamente a hombres-cami\u00f3n, empresas transportistas y aseguradoras, por lo cual influyen en el incremento del costo de traslado y el precio para el consumidor final, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En 2023, detall\u00f3, en el Estado de M\u00e9xico se cometieron 4 mil 214 robos; Puebla 2 mil 589; Michoac\u00e1n 687; San Luis Potos\u00ed 363; Jalisco 246, Oaxaca 214 y Ciudad de M\u00e9xico 78.<\/p>\n\n\n\n
Del total de hurtos en carretera, la Amesis registr\u00f3 a trav\u00e9s de sus afiliados, 577 robos contra 454 de 2022, de los cuales recuper\u00f3 el 98.5 por ciento, de acuerdo con el directivo.<\/p>\n\n\n\n
De los robos, el 98 por ciento corresponde a veh\u00edculos pesados de transporte de mercanc\u00edas y el 2 por ciento a particulares. La recuperaci\u00f3n se dio en un promedio de 28 minutos, apunt\u00f3 Ricardo Bustamante Medina. <\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan los reportes de la Amesis obtenidos a trav\u00e9s del PUC (Punto \u00danico de Contacto), las zonas de alto riesgo donde se registra el mayor porcentaje de robos se localizan en la regi\u00f3n centro. <\/p>\n\n\n\n
El delito arroj\u00f3 que el Estado de M\u00e9xico ocupa el 28 por ciento, Puebla 22 por ciento, Guanajuato 10 por ciento y Jalisco 7 por ciento, Veracruz, Hidalgo y Quer\u00e9taro con el 5 por ciento, Michoac\u00e1n y San Luis Potos\u00ed 4 por ciento, Nuevo Le\u00f3n 2 por ciento y el resto del pa\u00eds con el 8 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAnalizamos que, en los hurtos registrados en 2023, el 70 por ciento de ellos ocurrieron en aproximadamente 9 por ciento del territorio nacional, lo cual denota que esta actividad delictiva se concentra en la regi\u00f3n centro del pa\u00eds, por la conectividad carretera\u201d, afirm\u00f3 Bustamante Medina. <\/p>\n\n\n\n
En promedio, asever\u00f3 el directivo, M\u00e9xico registr\u00f3 56 robos de carga por d\u00eda. Se estima que el hurto por jamming fue del 82 por ciento debido a que las autoridades no han tomado medidas para aplicar la ley anti Jammer. <\/p>\n\n\n\n
Abarrotes ocup\u00f3 el 31 por ciento de los robos, seguido de acero con 27 por ciento, calzado 15 por ciento, perecederos 3 por ciento, medicamentos 2 por ciento, qu\u00edmicos 2 por ciento y mercanc\u00edas diversas con el 20 por ciento. <\/p>\n\n\n\n
Estas cargas tienen mayor demanda y son f\u00e1ciles de colocar en el \u201cmercado negro\u201d. Diciembre, como ya es esperado por los sectores de la seguridad privada, rastreo satelital, transporte y aseguradoras, sufri\u00f3 los embates de la delincuencia de acuerdo con datos recabados entre los miembros de la Amesis.<\/p>\n\n\n\n
La Amesis y otras organizaciones sectoriales de Am\u00e9rica Latina, que mantienen acuerdos de cruce de informaci\u00f3n, muestran que en 2023 el robo de camiones de carga gener\u00f3 un importante impacto en M\u00e9xico, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica y Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n
El hurto se registra principalmente al interceptar las unidades en tr\u00e1nsito. Estos grupos delictivos generalmente restringen a los conductores durante periodos prolongados para obstaculizar los esfuerzos de recuperaci\u00f3n tanto de las empresas de geolocalizaci\u00f3n como de autoridades.<\/p>\n\n\n\n
Una mayor porci\u00f3n del robo se concentr\u00f3 en Chile, Colombia y Costa Rica. En contraste, en Argentina disminuy\u00f3 el porcentaje en 2023. Respecto al modus operandi de los grupos delictivos, en M\u00e9xico aument\u00f3 la variedad de m\u00e9todos para cometer los robos y en Brasil increment\u00f3 el n\u00famero de hurtos con tecnolog\u00edas para retrasar los esfuerzos de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste delito va al alza, por ello como organizaci\u00f3n gremial buscamos nuevas alianzas con autoridades estatales y federales para impulsar paraderos seguros, certificaci\u00f3n de operadores, incluso para promover nuevas leyes que beneficien a los sectores del autotransporte y de geolocalizaci\u00f3n\u201d, concluy\u00f3 el presidente de la Amesis.<\/p>\n\n\n\n
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Fuente: Forbes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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